Hạt cáp thông qua cấu trúc của cáp với một lõi làm rung ở giữa; lớp ngoài bao gồm nhiều sợi dây cuộn trên lõi vòng, và mặt cắt ngang của hạt là hình tròn. Lớp ngoài có thể là một hoặc nhiều, giữa các lớp, hướng cuộn dây có thể giống nhau hoặc khác nhau.
So với cấu trúc truyền thống của hạt (như hình lục giác), hạt cáp không có góc nhọn. Do đó, không dễ để hình thành sự tập trung căng thẳng hoặc có tác dụng cắt trên dây thân thịt, dẫn đến hiệu suất tốt hơn trong việc bảo vệ lốp xe.
Dây lớp ngoài chỉ là một dây duy nhất cố định đầu cuối bằng tay áo/khớp nối.
Vòng Lõi: không có lớp phủ (có thể phủ nếu cần)
Dây lớp ngoài: phủ đồng
(Phù hợp với hệ thống bảo dưỡng ban đầu)
Thi công: thiết kế theo yêu cầu của khách hàng;
Đường kính tiết diện: từ 3 đến 75mm;
Tải trọng phá vỡ tối thiểu (KN): 7kn-2500kn phụ thuộc vào các công trình khác nhau;
ID của hạt cáp: từ 66 đến 2000mm ID
Hiệu suất lốp:
1. Trọng lượng nhẹ-giúp giảm sức cản lăn của lốp.
2. Độ bền cao-Hạt cáp nhẹ hơn khoảng 20% cho cùng độ bền kéo.
3. Độ bền của lốp xe không bị biến dạng cao sau khi lưu hóa.
4. sự căng thẳng không đồng đều của hạt lục giác được giải quyết.
5. ứng suất của hạt trong lốp: hạt lục giác có tỷ lệ biến dạng và ứng suất lớn hơn
Giá trị hơn hạt cáp.
1. Lốp máy bay & lốp Aero
2. Lốp xe đua
3. lốp xe EV
4. Hệ thống lò xo không khí
English
日本語
한국어
français
Deutsch
Español
italiano
русский
português
العربية
tiếng việt
