Sumitomo vòi cao su năng lượng Hydro để sản xuất lốp xe

Sumitomo Rubber Industries (Sri) đã có một bước tiến đột phá trong sản xuất lốp xe bằng cách bắt đầu sản xuất hàng loạt bằng cách sử dụng Hydro và năng lượng mặt trời tại nhà máy Shirakawa ở fukushima, Nhật Bản. Thông báo về thành tựu quan trọng này đã được nhóm tiết lộ vào ngày 15 tháng 1, sau khi thực hiện thành công dự án Proof-Of-Concept.

Dự án, được khởi xướng vào tháng 8 năm 2021, tập trung vào việc sử dụng nồi hơi Hydro và các tấm pin mặt trời được lắp đặt tại nhà máy Shirakawa để tạo ra hơi nước cho quá trình sản xuất lốp xe. Cụ thể, hơi nước được sản xuất được sử dụng để vận hành Neo-T01, một hệ thống sản xuất "lõi kim loại có độ chính xác cao" tiên tiến được phát triển bởi tập đoàn, đặc biệt là trong quá trình lưu hóa.

Kể từ tháng 1 năm trước, Sri đã sử dụng các nguồn năng lượng thân thiện với môi trường này để sản xuất Lốp falken azenis fk520 tại cơ sở Shirakawa. Đáng chú ý, quá trình này đã làm giảm đáng kể lượng phát thải ròng của khí nhà kính, bao gồm CO2, mang lại hiệu quả cho chúng gần bằng không.

Phát thải ròng, theo giải thích của Sri, được tính bằng cách trừ đi khối lượng hấp thụ khí nhà kính thông qua các phương pháp như trồng rừng và quản lý rừng từ tổng lượng phát thải khí nhà kính.

Dự Án chứng minh ý tưởng thành công dự kiến sẽ tiếp tục cho đến tháng 2, với việc Sri đặt mục tiêu mở rộng việc sử dụng năng lượng Hydro để bao gồm tất cả các quy trình tại nhà máy Shirakawa. Ngoài ra, Tập đoàn đã vạch ra kế hoạch xây dựng một chiến lược chi tiết cho việc tích hợp năng lượng Hydro tại các nhà máy khác cả ở Nhật Bản và quốc tế.

Để theo đuổi tính bền vững, Sri đặt mục tiêu sản xuất Hydro bằng năng lượng điện sạch, nhằm đạt được "hydro không có Carbon" với mục tiêu cuối cùng là giảm thiểu lượng khí thải CO2 trong toàn bộ chuỗi cung ứng lốp xe.

Một khía cạnh bổ sung trong chiến lược hướng tới tương lai của Sri bao gồm việc thiết lập 'mô hình tiêu thụ địa phương cho sản xuất địa phương' cho năng lượng Hydro. Điều này đòi hỏi phải mua Hydro từ một nhà máy sản xuất ở fukushima, một khu vực được Sri công nhận là đi đầu trong phát triển năng lượng tái tạo, với hơn 40% năng lượng tiêu thụ có nguồn gốc từ các nguồn tái tạo.

Cơ sở Shirakawa, hoạt động từ năm 1974, tự hào có công suất đáng kể, có khả năng sản xuất 10,350 tấn mỗi năm với nhiều loại lốp khác nhau, bao gồm cả cho xe khách, xe tải nhẹ, TBR (xe tải và xe buýt xuyên tâm), và earthmovers.

Cam kết của sumitomo rubber industries trong việc sử dụng hydro và năng lượng mặt trời trong sản xuất lốp xe không chỉ đánh dấu một tiến bộ công nghệ đáng kể mà còn nhấn mạnh sự cống hiến của công ty đối với sự bền vững môi trường. Bằng cách tiên phong trong các quy trình sản xuất sạch hơn và xanh hơn, Sri là một ví dụ đáng chú ý cho ngành công nghiệp lốp xe, cho thấy tiềm năng giảm dấu chân carbon và chấp nhận các phương pháp thân thiện với môi trường. Khi dự án Proof-Of-Concept tiến triển và mở rộng, nó có khả năng mở đường cho những đổi mới hơn nữa trong lĩnh vực sản xuất lốp xe và đóng góp vào những nỗ lực toàn cầu rộng lớn hơn hướng tới thực tiễn công nghiệp bền vững.