Trước buổi thuyết trình của mình tại hội chợ Công nghệ lốp xe 2024 tại hannover, Đức, Tetsuya maeakwa, Quản Lý phòng quy hoạch vật liệu tại Sumitomo Rubber Industries, thảo luận về hoạt động của lốp xe, khái niệm sáng tạo của công ty cho tính di động trong tương lai.
Đây là một công nghệ chưa từng có, cho phép các tính chất vật lý của cao su nhưTính chất cao su polybutadienĐể thích ứng với những thay đổi trong điều kiện đường xá, chẳng hạn như điều kiện ẩm ướt. Công nghệ này là cần thiết để nhận ra sự an toàn bằng cách thay đổi hiệu suất bám của lốp xe.
Nói chung, hiệu suất cầm nắm trong điều kiện ẩm ướt thấp hơn trong điều kiện khô ráo. Tuy nhiên, Công nghệ lốp hoạt động giúp các tính chất vật lý của hợp chất lốp có thể thay đổi để tăng lực bám tương đương trong điều kiện khô ráo.
Chúng tôi đã thiết kế hiệu suất kẹp ướt của lốp tương đương với điều kiện khô bằng cách điều chỉnh các tính chất cơ học của hợp chất lốp với Công nghệ lốp hoạt động.
Chúng tôi đã kết hợp các liên kết hóa học phản ứng và các cấu trúc cao su được kích hoạt bằng nước hoặc thay đổi nhiệt độ. Nói chung, hiệu suất của tất cả các lốp xe được liên kết, gây khó khăn cho việc chỉ cải thiện một khu vực hiệu suất trong tam giác ma thuật. Ví dụ, cải thiện độ bám ướt làm giảm hiệu suất RR. Với công nghệ này, có thể tối ưu hóa từng vùng hiệu suất độc lập với chu kỳ tam giác ma thuật, nhờ sự thay đổi tính chất cơ học chủ động.
Chúng Tôi nghĩ rằng công nghệ bước đi tích cực sẽ có lợi cho tất cả các trình điều khiển. Các hợp chất gai lốp hoạt động sẽ làm giảm lượng tài nguyên đang được sử dụng bằng cách tăng số lượng phương tiện không còn yêu cầu thay lốp theo mùa. Hơn nữa, chúng sẽ cải thiện sự an toàn của các phương tiện tự trị, sẽ mang lại lợi ích cho xã hội di chuyển trong tương lai.
Chúng tôi hy vọng sẽ có được cơ hội kinh doanh mới trong R & D nguyên liệu, R & D lốp và R & D Thiết bị thử nghiệm.
English
日本語
한국어
français
Deutsch
Español
italiano
русский
português
العربية
tiếng việt
