Lốp Toyo tiết lộ lốp khái niệm Chứa 90% vật liệu bền vững

Lốp xe TOYO của Nhật Bản cho biết họ đã phát triển một loại lốp khái niệm sử dụng vật liệu bền vững 90%, như một bước tiến hướng tới khả năng di chuyển trong tương lai khả thi hơn. Cho đến nay, tỷ lệ sử dụng vật liệu bền vững cao nhất từ trước đến nay ở một trong những lốp xe của nó là 50%. Thành tựu này đã được thực hiện trong lốp xe quốc gia mở được sử dụng trong Dakar rallye 2024. Sự phát triển mới nhất này vượt qua thị phần này, công ty tuyên bố. Lốp xe được trưng bày gần đây tại Tokyo Auto Salon 2024 được tổ chức tại makuhari messe

Các vật liệu bền vững có thể được chia thành các vật liệu tái tạo có thể tái chế, chẳng hạn như các vật liệu có nguồn gốc tự nhiên, và “vật liệu tái chế” được tái sử dụng từ các vật liệu đã được sử dụng theo một cách nào đó.

Lốp xe ý tưởng này sử dụng các vật liệu tái tạo như cao su butadien có nguồn gốc SINH KHỐI, cao su Styrene-Butadiene có nguồn gốc SINH KHỐI, silica tro trấu, dầu có nguồn gốc thực vật, và sợi polyester có nguồn gốc sinh học (khoảng 60% tổng số) và vật liệu tái chế.

Công ty cũng cho biết họ sử dụng CO2-derived cao su butadien, được phát triển thành công cùng với Đại Học Toyama ở Nhật Bản, cũng như thu hồi carbon đen, dây hạt tái chế, và dây thép tái chế (khoảng 30% tổng số).

Mục tiêu là đạt được tỷ lệ sử dụng 40% vào năm 2030 và 100% vào năm 2050. Lốp xe Ý tưởng này là một sản phẩm phát triển phục vụ như một bước đệm cho mục tiêu đó.

Hơn nữa, Toyo cho biết lốp xe giảm thiểu hệ số điện trở lăn, góp phần rất lớn vào việc giảm phát thải khí nhà kính trong suốt vòng đời lốp và cải thiện phạm vi bay của xe điện.

Nó cũng tuyên bố lốp đạt được mức cao nhất cho khả năng chống lăn trong hệ thống dán nhãn lốp xe Nhật Bản.

Trong tương lai, Toyo Tires bổ sung nó sẽ thúc đẩy những đổi mới công nghệ hơn nữa hướng tới ứng dụng thực tế, phát triển và tiếp thị các sản phẩm sẽ góp phần thực hiện một xã hội di động bền vững.