Tuyến đường nước siêu tới hạn để tái chế Nylon 6

TORAY Industries đã ký thỏa thuận với Honda Motor để cùng phát triển công nghệ tái chế hóa học cho các bộ phận Nylon 6 được gia cố bằng sợi thủy tinh được thu hồi từ các phương tiện cuối cùng.

Hai công ty đã bắt đầu xác minh công nghệ này đòi hỏi phải khử trùng bằng nước dưới tới hạn và tái tạo các vật liệu dưới dạng caprolactam, monome thô cho nylon 6.

Nước dưới tới hạn được sử dụng ở trạng thái nhiệt độ cao, áp suất cao để hòa tan và thủy phân các hợp chất hữu cơ.

Hai công ty tập trung vào các đặc tính nước dưới mức tới hạn như tính thấm cao, khả năng hòa tan và hiệu ứng thủy phân đối với nhựa trong việc phát triển công nghệ để khử trùng thành công Nylon 6. nước dưới tới hạn không có chất xúc tác, phụ gia không ảnh hưởng đến nó và nó có thể khử trùng Nylon 6 trong một thời gian ngắn để tạo ra năng suất cao của monome thô. Tách, tinh chế và tái trùng hợp monome giúp tái tạo Nylon 6 hoạt động như một vật liệu nguyên chất.

Bộ Môi trường Nhật Bản đã áp dụng công nghệ này cho dự án ba năm để thiết lập một hệ thống kinh tế tuần hoàn khử cacbon, bao gồm các hệ thống tái chế xác nhận cho nhựa và các tài nguyên khác. Là một phần của Dự án, TORAY và Honda sẽ thiết lập một cơ sở thí điểm với công suất xử lý 500 tấn nhựa thô hàng năm, để tiến hành thử nghiệm xác nhận với nó.

Bước đầu tiên với công việc này là tái chế các bộ phận nhựa ô tô đã qua sử dụng thành cùng một vật liệu ô tô. Hai công ty sẽ phát triển các công nghệ khử trùng và tách monome và tinh chế bằng cách sử dụng đa tạp nạp làm nguyên liệu cho các bộ phận hệ thống nạp động cơ. Họ đặt mục tiêu áp dụng các công nghệ này để tái chế hóa chất trong các bộ phận nhựa ô tô vào khoảng năm 2027.

Theo dõi, kế hoạch là mở rộng phạm vi của công nghệ tái chế hóa học để sản xuất hàng may mặc, phim và các ứng dụng phi ô tô khác.