Lốp xe dây vải thị trường bằng vật liệu, Nylon, Polyester, rayon, Aramid và polyethylene napthalate. Dòng sản phẩm vải dây lốp yusheng cấu thành toàn bộ phạm vi tiếp Viện Dệt May như vải dây lốp nylon, vải dây lốp Polyester, và vải chafer cho lốp xe hạng nặng và lốp Radial không săm. Các sản phẩm này được sử dụng làm vật liệu gia cố trong các loại lốp khác nhau. Các phân khúc người dùng chính là xe khách, xe thương mại hạng nhẹ, xe thương mại hạng nặng, máy kéo và lốp xe địa hình bao gồm cả xe đạp.
Vải Dây lốp được làm từ sợi tổng hợp với các quy trình xoắn, dệt và nhúng, làm quân tiếp viện. Nguyên liệu chính bao gồm nylon 6, Nylon 66 và polyester hmls. Chúng chủ yếu được sử dụng cho lốp xe đạp, xe máy, xe khách, xe tải, Cần cẩu di động.
Vải Dây lốp là vật liệu quan trọng thứ hai về chất lượng vật liệu lốp sau cao su thô và carbon đen.
Vải Dây lốp xe được làm bằng sợi mạnh mẽ, sợi đơn trung bình và tốt như sợi ngang, và vải khung để dệt lốp xe. Sợi dọc được sắp xếp chặt chẽ, và sợi ngang được sắp xếp thưa thớt.
Vải Dây lốp được sử dụng làm khung của các sản phẩm cao su như lốp xe, có thể chịu được áp lực lớn, tải trọng va đập và độ rung mạnh. Vải dây là một vật liệu quan trọng ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của lốp xe. Sợi dọc còn được gọi là dây, tải trọng chịu lực, vị trí sợi dọc cố định.